日本汽車制造商規(guī)定部分車型需使用粘度為0W-16的機(jī)油。但是目前為止,這種低粘度機(jī)油在日本以外的國家仍屬小眾機(jī)油。
大家都知道,機(jī)油粘度越低,發(fā)動機(jī)在泵油時所需的動力就越少,這會相應(yīng)地降低燃料的消耗和排放水平。正因如此,隨著節(jié)能減排的呼聲越來越高,低粘度機(jī)油越來越受市場歡迎。曾經(jīng)應(yīng)用最廣的粘度是10W-40,現(xiàn)在是5W-30,逐漸會向0W-20過渡,而在未來,0W-16機(jī)油將大行其道。
但是,推出0W-16機(jī)油并不像想象中那么容易。
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